A közös buszrész alapvető ismerete

A Busbar egy nagy vezetőképességű réz (rézrudak) és alumínium anyagokból készült termékre utal, amelyeket elektromos energia továbbítására használnak, és képesek villamosenergia gyűjtésére és elosztására. Az energiarendszerben a buszbarát összeköti az elosztó berendezések különféle áramköri áramköreit, és szerepet játszik az elektromos energia gyűjtésében, elosztásában és továbbításában.

A közönséges buszrúd anyagok közé tartozik a réz, az alumínium, az alumínium ötvözet és az acél. A puha buszrudat általában többszálú acélból készült, alumínium sodrott huzalokból (felső vonalak) készülnek, a kemény buszrudakat elsősorban alumíniumhoz és rézrudakhoz használják, és a cső alakú buszrostokat elsősorban alumíniumötvözetekhez használják.
(1) Rézbusz -sáv:

Alacsony ellenállás, magas mechanikai szilárdság, erős korrózióállóság, de magas ár. Leginkább olyan helyeken használják, ahol magas, folyamatos működő áram, keskeny hely és súlyos korrózió van az alumíniumhoz, de kevésbé korrózióval a rézhez.
(2) Alumínium buszbarát:

Magas elektromos ellenállása van, 1. 7-2 A réznél, de könnyű és költséghatékony, így egy általánosan használt buszbarnává válik.
(3) Alumíniumötvözet Busbar:

Alumínium mangánötvözetre és alumínium magnéziumötvözetre osztva, cső alakú. Az alumínium mangán ötvözet Busbar nagy áramellátási képességgel rendelkezik, de mechanikai ereje gyenge. Bizonyos kompenzációs intézkedések elfogadása után széles körben használható; Az alumínium magnézium -ötvözet nagy mechanikai szilárdsággal, nehéz hegesztéssel és alacsony áramú hordozóképességgel rendelkezik, tehát korlátozott a használati tartomány.
(4) Acélbusz:

Nagy ellenállás, erős mechanikai szilárdság, alacsony ár, 6-8 A réz. Jelentős hiszterézis és örvényáram -veszteség van, ha AC teljesítményre használják, tehát csak olyan kis kapacitású áramkörökhöz alkalmas, ahol a működési áramok nagyobbak, mint a 300-400 a.